Rozdelenie áut rastie: málo Talianov nemá rád spoločné auto

Údaje o zdieľaní áut v Taliansku rastú. Podľa Ansy, ktorá uvádza údaje, ktoré vydala ANIASA (Národná asociácia automobilového priemyslu a automobilového priemyslu Confindustria), mnohí Taliani radi zdieľajú auto v meste, najmä štyridsiati, ktorí žijú v metropole.

Viac ako milión ľudí sa rozhodol zapísať sa do spoločnosti na zdieľanie áut . Ak sú mestá, v ktorých sa zdá, že zdieľanie áut funguje najviac, Miláno a Rím, Turín a Florencia tiež zaznamenávajú značný rast.

Opačný trend pre Neapol, ktorý sa zrejme nepáči. A medzitým nás Oltralpe prekonáva: v Paríži je zdieľanie áut s talianskymi elektromobilmi, ktoré sa však snažia vzlietnuť. (Pozri Le Monde).

Miláno a nové sadzby zdieľania áut

S zdieľaním áut sme zaznamenali veľký úspech. V skutočnosti sa čoraz viac rodín rozhodlo predať auto alebo zmraziť poistenie, pretože auto zdieľanie funguje.

Vskutku, v auguste novinky z Repubblica o implementácii služby s novými konkurenčnými sadzbami, ktoré poskytujú špeciálne balíky pre dlhodobé prenájmy .

Cieľom je „priniesť udržateľnosť čoraz viac do centra mestskej mobility“, ako to oznámila internetová stránka mesta Miláno. Aj tu môžete nájsť zoznam viac a viac spoločností, ktoré ponúkajú tento typ služieb, v čase, keď existuje šesť.

Turín v službe periférie

Dokonca aj v Turíne funguje zdieľanie áut tak dobre, že, ako uvádza La Stampa, snaží sa ho rozšíriť na opasok a na susedné obce, čím sa dostane do služby tých ľudí, ktorí žijú v provincii av okrajových oblastiach; obec Turín na mieste uvádza spoločnosti, ktoré v súčasnosti ponúkajú službu zdieľania áut, v súčasnosti sú tri.

Stránka ponúka aj informácie o aplikáciách mestskej mobility, ktoré združujú všetky zdieľané a verejné a súkromné ​​dopravné služby do jednej mapy.

Florencia zvyšuje vozový park

Aj vo Florencii sú v súčasnosti tri prevádzkovatelia zdieľania automobilov, ako to uvádza internetová stránka obce.

Cieľom mesta, ako naznačil vlani v auguste Il Corriere Fiorentino, je prísť do roku 2020 s tisíckami dostupných vozidiel na zdieľanie áut, o 80% viac ako tie súčasné. Preto bolo vyhlásené výberové konanie na zvýšenie flotily o 400 kusov.

Rím: na letisko príde zdieľanie áut

V Ríme, po komunálnej carsharingovej službe, ktorá je aktívna od roku 2005 najprv v experimentálnej forme a potom postupne stabilnejšia, prišli súkromné ​​služby, najmenej päť. Dokonca aj v hlavnom meste funguje a rastie služba zdieľania áut: Ansa oznamuje, že táto služba je teraz poskytovaná aj na letisku Fiumicino s dostatočnými miestami na parkovanie.

Neapol sa snaží znovu zdieľať auto

Palec dole pre Neapol: zdieľanie áut tu jednoducho nevyzerá . Tie isté súkromné ​​spoločnosti nechodia do týchto oblastí, pretože Il Mattino komunikuje o rozšírení experimentálneho projektu, ktorý umožňuje občanom prístup k stimulom uznávaným Iniciatívou mestských samospráv (ICS) na podporu likvidácie súkromných vozidiel a využívanie miestnej verejnej dopravy a zdieľanie automobilov.

Palermo a voľne plávajúce

V Palerme ako zdieľanie bicyklov a zdieľanie áut prácu. Tam, kde sa počet vozidiel a predplatného a rezervácií úmerne zvýši, sa bude snažiť zvýšiť flotilu vozidlami šetrnými k životnému prostrediu, zlepšiť tarify a telematickú službu, integrovať ju s voľne plávajúcim systémom alebo systémom voľného toku, ktorý umožní stiahnutie a prepravu. uvoľniť vozidlo na akomkoľvek mieste v mestskej oblasti s rozlohou takmer päť kilometrov štvorcových.

Hľadanie bezplatného auta sa uskutoční prostredníctvom smartfónu a počítačovej aplikácie vďaka geolokácii . všetky zvažujú mestské aj mimomestské oblasti.

Cagliari, zdieľanie áut, ako je to

Ako uvádza portál L'Automobile, zdieľa sa tu zdieľanie áut. Tak veľa označiť dôležité počty užívateľov s ohľadom na odchod. Aj v sardínskom meste sa väčšia pozornosť sústreďuje na trvalú udržateľnosť a životné prostredie, pričom stále viac ľudí opúšťa svoje autá a vyberá si alternatívne prostriedky, ako napríklad bicykle alebo nohy, aby sa dostali do práce.