Čo je eCall

Automobily sú čoraz viac prepojené, inteligentné a autonómne: po vytvorení telematických a elektronických zariadení, ktoré pomáhajú vodičovi, je tu aj systém na vyžiadanie pomoci v prípade potreby alebo nehody, volanie a volanie a narodenie s ustanovením EÚ 2015/758, aktívny po troch rokoch.

Povinné pre vozidlá schválené od 31. marca 2018, systém sa nazýva eCall a je v skutočnosti technologickým mechanizmom integrovaným v automobiloch a vozidlách, ktorý slúži na sledovanie záchranných operácií v prípade nehody.

Ako funguje eCall

ECall pracuje automaticky aj manuálne, aktiváciou tlačidla vo vozidle. V skutočnosti ide o senzory, ktoré sú pripojené k bezpečnostným zariadeniam, ako sú pásy alebo airbagy; senzory, pripojené k nejakej "čiernej skrinke", sú schopné zaznamenať incident a spustiť automatické volanie na jediné európske číslo 112, ktoré prijíma a zaznamenáva všetky podrobnosti o tom, čo sa stalo.

Rôzni výrobcovia automobilov predvídali časy: Mercedes-Benz, ktorý zaviedol zariadenie už v roku 2012, a BMW, ktorý sa už rozhodol rozšíriť systém na motocykle.

eCall, od automobilov k iným vozidlám

Pozitívom na tomto systéme je práve možnosť rýchlejších záchranných operácií a ich zrýchlenie na základe odhadov oznámených Corriere.it až o 40% v mestskom kontexte.

To všetko by tiež viedlo k úsporám v oblasti sociálnych výdavkov a väčšej bezpečnosti na cestách.

Preto sa Európska únia rozhodla, že tento systém bude povinný už 31. marca, aspoň v prípade automobilov. Následne sa rozhodne, či sa má povinnosť rozšíriť aj na iné vozidlá, ako sú autobusy, autokary alebo nákladné vozidlá .

Táto povinnosť však zatiaľ nie je rozšírená na motocykle.